馬自達此前宣布將在2015年在華市場達到40萬輛的銷量目標，目前熱銷的進口車型也將加快其國產化進程。馬自達負責全球市場營銷的常務執行董事毛籠勝弘介先生在接受媒體采訪時也曾表示：到2016年，馬自達在中國國產的車型將達到10款，80%會應用“創馳藍天”技術。日前網通社從一汽馬自達官方人士處獲悉，搭載了“創弛藍天”技術的馬自達ATENZA車型，將于明年于一汽轎車實現國產，國產后的全新ATENZA將延續“睿翼”的命名方式，采用全新中文名稱。

   而隨著廣州車展的臨近，馬自達也將于廣州帶來兩款即將國產的車型亮相，除了全新SUV車型CX-7外，這款搭載創馳藍天技術的全新ATENZA將與消費者見面。作為一款搭載全新動力總成的旗艦車型，其也將于明年迎來國產，助力馬自達進一步刺激在華銷量。據馬自達官方人士表示，國產ATENZA計劃于明年在一汽轎車投產，并由一汽馬自達汽車銷售有限公司負責銷售。

　　此前第二代馬自達6國產，其全新車型采用了全新命名——睿翼。而該種命名方式或將延續到ATENZA車型中，其國產后的名稱代號也將采用全新中文命名。

    創馳藍天技術是馬自達的技術，并已獲得多個技術領域的殊榮，該技術對車身結構、引擎、變速箱等方面均進行了優化，讓燃油經濟性提升4%到7%。另外，創馳藍天技術所采用的高剛性輕量化車身，也使得新車整體強度提升30%，但同時，可以達到重量減輕8%的效果。

　　在動力方面，國產ATENZA也將有所升級，與首款搭載創馳藍天技術的SUV車型CX-5車型一樣，除了提供2.0L引擎之外，還將新增采用創馳藍天技術的2.5L發動機供消費者選擇。高達14:1的發動機壓縮比也為新車帶來了更加優越的燃油經濟性。

    該款采用創馳藍天技術的2.5L發動機最大功率達到141kw，最大扭矩則為253Nm，較搭載同排量的2.5L自然吸氣引擎睿翼車型擁有提高20kW的優勢，并且對于ATENZA這樣一款軸距2830mm的B級車，其百公里綜合油耗僅為6.6升，這一數字將使得新車在B級車市場極具競爭力。相信國產后，配合著成本的降低，ATENZA的價格也將更加具亮點。